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  據(jù)了解，“十一五”以來(lái)，我市港口建設(shè)共投入資金約18億元，在廣澳港區(qū)新建2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，改造了1個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，在海門(mén)港區(qū)新建1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)煤炭泊位，新增通過(guò)能力約1438萬(wàn)噸，占總通過(guò)能力的36%。在廣澳港區(qū)和海門(mén)港區(qū)分別建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)和10萬(wàn)噸級(jí)深水航道各一條。隨著碼頭和航道設(shè)施的逐步完善，港口貨物吞吐量從“十五”期末的1735.9萬(wàn)噸到2011年的4004.9萬(wàn)噸，增長(zhǎng)130.7%，年均增長(zhǎng)15%；集裝箱吞吐量從36.8萬(wàn)標(biāo)箱到110.1萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)199.2%，年均增長(zhǎng)20%；汕頭港步入了較快發(fā)展軌道。

  今年4月份，市人大調(diào)研組對(duì)我市港口航道方面的工作進(jìn)行調(diào)研，對(duì)汕頭港航道建設(shè)和管理方面存在的問(wèn)題提出了意見(jiàn)。市政府高度重視，市有關(guān)部門(mén)開(kāi)展了一系列對(duì)航道存在問(wèn)題的整改措施。首先是加快廣澳港區(qū)5萬(wàn)噸航道的掃淺和維護(hù)工作，港口管理部門(mén)在中標(biāo)人未簽訂合同尚不具備進(jìn)場(chǎng)施工條件的情況下，積極與海事部門(mén)銜接溝通，組織施工船舶進(jìn)場(chǎng)，邊開(kāi)展疏浚維護(hù)作業(yè)，邊辦理相關(guān)手續(xù)。預(yù)計(jì)本月下旬可達(dá)到滿足5萬(wàn)噸輪乘潮通航的標(biāo)準(zhǔn)，8月下旬可完成航道掃淺工作進(jìn)入正常的維護(hù)。其次是開(kāi)展汕頭港主航道專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，遏制亂拋泥行為。針對(duì)汕頭灣內(nèi)亂拋泥導(dǎo)致航道回淤加劇的現(xiàn)象，港口行政管理部門(mén)啟動(dòng)港口大隊(duì)和公共設(shè)施管理站聯(lián)合執(zhí)法，開(kāi)展為期三個(gè)月的航道專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。同時(shí)委托專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)驗(yàn)跟蹤，并建立航道建設(shè)維護(hù)和使用通報(bào)機(jī)制，加強(qiáng)政企聯(lián)動(dòng)，確保航道暢通。（來(lái)源：汕頭特區(qū)晚報(bào)）